密封件在液压缸失效分析
密封是保证液压系统正常工作基本也是重要的装置。在液压、气动系统中大部分泄漏是由于密封失效造成的。前几期介绍了密封产品及密封系统，本期小编给你带来液压缸中密封圈失效的主要原因及失效形式，并提出了具体解决的办法，只有在工作中积累经验，不断总结分析使用中出现的问题，才能使密封件得到更好的应用。
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密封失效原因
1.密封设计导致失效
◆不适用的材料选择（水解、耐化学性、耐温性、表面速度等）
◆不合理的结构设计（压力、低温、过载等，液压缸生产厂家，例如：串漏）
◆不适用的间隙推荐和公差等级
◆不合理的产品选型（单作用、双作用、保压要求等）
2..密封应用导致失效
◆过高的系统压力
◆应用温度太高或太低（耐温失效、老化）
◆表面粗糙度、油液污染物
◆瞬时过载
◆安装失误造成损坏
若溢流阀进入脏物卡住阀芯，开发区办事处液压缸，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，摆动液压缸，导致液压缸没油进入。若负载过大，溢流阀的调节压力虽已达到极大额定值，但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低，则因压力不足达不到仍载所需的椎力，表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。(威海力建冶金液压设备厂)
现象（一）：机械损伤
原因：
1.在配合面上有伤痕
2.含有金属类杂物或其它杂质
3.装配时配合面倒角处有毛刺
防止措施：
1.装配前彻底检查，清洗干净零件，液压缸 油缸，不允许有任何杂质进入
2.改善系统过滤装置，按时更换系统介质
3.加大配合面的倒角，并使之尽量光滑，去掉毛刺和飞边
原因：
1.配合间隙设计过大
2.系统压力过高
3.支撑环刚度不够产生间隙
防止措施：
1.减少配合间隙
2.加支撑环
3.压力过高，可增加一道缓冲密封
3.重新选择密封材料
4.更改支撑环材料或尺寸
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